August 10th, 2017

ча дао

Абаканская ТЭЦ

Оригинал взят у danlux в Абаканская ТЭЦ

апрель — май 2017


Как-то так получилось, что Абаканскую ТЭЦ я посещал несколько раз в разные годы, но побывать на полноценной экскурсии получилось только этой весной, когда станции исполнилось 35 лет.
Строительство станции началось в 1972 году, а 18 апреля 1982 года был выработан первый мегаватт-час электроэнергии. Этот день и принято считать днем рождения Абаканской ТЭЦ. В настоящее время станция является крупнейшим предприятием тепловой энергетики Хакасии.

1. На этой фотографии — вся территория Абаканской ТЭЦ. Слева подходят железнодорожные составы с углем, он выгружается, часть угля складируется, а часть по наклонному транспортеру подается в здания-энергоблоки. Уголь сгорает в котлах, там же нагревается и превращается в пар вода. Далее пар подается в турбины, которые в свою очередь вращают генераторы. Справа видно ОРУ — открытое распределительное устройство, служащее для распределения выработанной энергии в сеть. Справа вверху парят градирни — устройства для охлаждения воды, которая использовалась для конденсации пара после работы в турбине. Побочный продукт ТЭЦ — горячая вода, поступает в теплотрассы и уходит в сторону Абакана. Она используется для отопления города и горячего водоснабжения.



Такое, казалось бы, простое описание работы ТЭЦ мне известно лет с семи. Сейчас же было интересно рассмотреть все подробно в деталях.

Collapse )

ча дао

Ж/д в обход украинского участка

Оригинал взят у ledy_lisichka в Как Россия лишила Украину ещё сотен миллионов USD


В начале недели Сергей Кужугетович Шойгу занимался не совсем привычным для себя делом. Он вручал награду целой железнодорожной части.

Железнодорожный участок Журавка - Миллерово на территории Ростовской и Воронежской областей имеет огромное значение для обеспечения безопасности перевозок на южных направлениях России, заявил министр обороны РФ во время награждения орденом Жукова 39-й отдельной железнодорожной бригады, военнослужащие которой были задействованы в строительстве участка.

Надо, конечно, отдать должное: заслуги бригады далеко не только в строительстве данного участка. В послужном списке соединения много чего есть – от строительства Байкало-Амурской магистрали до сооружения подъездных путей к портам Новороссийск и Темрюк, восстановления железных дорог в Чечне и Абхазии, ликвидации последствий наводнения в Крымске, обустройства инфраструктуры в интересах Министерства обороны Российской Федерации во вновь ставшим русским Крыму.

Но орден все-таки заслуженно связывают в первую очередь именно с этой вот «обходной трассой», и причины этой есть.

Тут все просто.

Collapse )